特斯拉2022年一季度营收同比增长81％
特斯拉2022年一季度营收同比增长81％，从收入、汽车交付量、营业利润和超过19%的营业利润率等多项指标来看，2022年第一季度特斯拉再度创下全新纪录。特斯拉2022年一季度营收同比增长81％。
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北京时间4月21日凌晨，特斯拉（TSLA.US）披露2022财年一季度财报，实现总营收187.56亿美元，较去年同期的103.89亿美元同比增长81%；归母净利润为33.18亿美元，同比翻超六番，均超此前市场预期。每股收益为3.22美元，超市场预期的2.26美元。
财报公布后，特斯拉盘后涨幅一度超过6%。
细分来看，特斯拉汽车业务收入高达168.61亿美元，同比增长87%，增长主要原因为交付的汽车数量增加以及平均销售价格的上涨。
来源：特斯拉一季报
在发布财报的同时，特斯拉还表示供应链相关的挑战依旧持续。CEO埃隆·马斯克在电话会上说，公司自有工厂已连续几个季度产能不足，但仍预计未来汽车交付量将实现50%的年均增长；今年出货量增速也将达到60%。
今年3月下旬，特斯拉在欧洲的首个制造工厂、位于德国柏林的超级工厂正式投产，预计年产能50万辆，生产车型为Model Y以及部分Model 3。4月上旬，特斯拉在美国得州奥斯汀的新工厂开业。
马斯克同时在电话会议中表示，希望到2024年，将实现新款车型--Robotaxi（自动驾驶出租车）的量产，据悉该款车型不会安装方向盘或踏板。
同时在电话会中，有投资者提问特斯拉上海工厂在二季度的预期表现，马斯克表示上海工厂二季度汽车产量将与一季度持平。
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北京时间4月21日凌晨消息，特斯拉周三盘后公布了超出市场预期的2022年第一季度业绩。
财报显示，特斯拉第一季度营收188亿美元，预估179.2亿美元；第一季度调整后每股收益3.22美元，预估2.27美元；公司第一季度汽车业务毛利率为32.9%，市场预期为28.4%；净利润为33.18亿美元，去年同期为4.38亿美元，市场预期为21.56亿美元。
据财联社4月21日消息，CEO埃隆·马斯克在特斯拉一季度财报电话会议上表示，特斯拉公司正在研发一款定制的Robotaxi自动驾驶出租车，希望能在2024年实现Robotaxi的量产，这将成为特斯拉增长的“巨大推动力”。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉应该能够在2022年生产150万辆汽车。特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示，特斯拉部分汽车零部件价格同比增长20%-30%。
据特斯拉官方微博消息称，从收入、汽车交付量、营业利润和超过19%的营业利润率等多项指标来看，2022年第一季度特斯拉再度创下全新纪录。截至第一季度末，我们未偿还的可追索债务已降至1亿美元以下。公众越来越重视可持续性的未来，我们仍致力于合理快速地增长。
扩大产能是我们的决策核心。在过去的两个月里，我们开始从得州超级工厂和柏林-勃兰登堡超级工厂启动Model Y的交付(其对第一季度毛利润的影响可以忽略不计)。同时，我们在自主电芯生产、原材料采购和供应商多元化方面投入了大量精力。
供应链挑战持续存在，我们的团队已经为解决这些挑战奋斗了一年多的时间。除了芯片短缺造成的影响，近期爆发的.新冠肺炎疫情也对我们的供应链和工厂运营带来压力。此外，一些原材料的价格近几月来上涨数倍。尽管我们一直致力于尽可能地降低制造成本，这些对成本结构上涨的影响促使我们调整了产品定价。
特斯拉财报公布后，特斯拉盘后大涨5%。但在美股正常交易阶段，当地时间4月20日，特斯拉股价收跌4.96%，报977.2美元。
另据第一财经消息，美国法官否决特斯拉投资人对马斯克提起的禁言令。2018年8月,马斯克发推特称,要对特斯拉进行私有化收购,并且声称收购资金已经有了着落。然而实际上,马斯克没有并做好收购准备,导致特斯拉股价出现波动。
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美东时间周三（4月20日）盘后，电动车龙头特斯拉公布了2022年一季度财报。尽管受到了供应链危机和新冠疫情的拖累，特斯拉一季度依然交出了一份惊艳答卷，营收和净利润均明显超出市场预期。在优异财报的带动下，特斯拉盘后涨超6%。
财报显示，特斯拉Q1营收为187.56亿美元，同比大增81%，超出市场预期的178亿美元，其中汽车行业收入达到168.61亿美元，同比增长87%。
（来源：公司官网）
特斯拉Q1在非美国通用会计准则（GAAP）下的净利润为37.36亿美元，同比增长255%，超出市场预期的经调整后的每股收益为3.22美元，同比增长246%，超出市场预期的2.27美元。
特斯拉在股东大会上表示，收入增长的部分原因是交付的汽车数量增加，以及平均销售价格上涨。数据显示，特斯拉一季度交付了约31万辆汽车，同比增长68%，稍好于去年四季度的30.86万辆。其中，汽车业务的毛利率为32.9%，创下历史新高。
（来源：公司官网）
虽然业绩堪称惊艳，但特斯拉亦警告称，生产仍受到关键零部件短缺的制约。该公司在致股东的一封信中表示，由于供应链成为主要限制因素，工厂已在低于最大产能的情况下运行了几个季度，这种情况可能会持续到2022年剩余时间。
在公司的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克和CFO 扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，公司仍有信心在2021年的基础上实现交付量至少增长50%。
受新冠疫情影响，特斯拉上海超级工厂一度停产近三周，不过在中国国家相关部门以及上海市经信委等多部门的帮助下，特斯拉上海工厂已于本周复工。特斯拉对此表示，将继续密切关注情况。
特斯拉目前仍然是全球市值最高的汽车公司，达到1.01万美元，但由于市场担心供应链危机拖累其业务，该公司股价今年已累计下跌7.5%。然而，特斯拉的股价表现依旧好于通用汽车和福特汽车等竞争对手，通用和福特分别下跌了29%和23%。
