机动车登记新规5大变动
机动车登记新规5大变动，为了能够更好地管理机动车，5月1日起将正式实施新修订的《机动车登记规定》，我们经常使用的电摩、电轻摩等电动车也会受益，机动车登记新规5大变动。
机动车登记新规5大变动1
2022年5月1日起，新修订的《机动车登记规定》将要正式实施！
新规在挂牌、登记、带牌销售等方面有新变化，今天我们就来了解一下新的《机动车登记规定》！
非营运载客汽车全国一证通办
5月1日后，对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车注册登记的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无需再提交居住证明。
车辆改装登记可跨省办理
在使用机动车的时候，可能会存在机动车信息变更的情况，比如在车顶安装行李架、加装残疾人辅助装置、更换车辆的颜色等，5月1日实施新规以后，车主可以在全国任何一个城市，办理机动车变更信息，不需要再回到机动车登记地办理，为车主提供了很大的方便。
私家车新车上牌免检
新规实施后，车主在办理新车上牌手续时，不用开着车到现场去查验、拍照了，直接由车管所和汽车厂家联网查验信息即可。
同时，积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，便利群众快捷上牌，助力汽车行业发展。
满足条件可实现车牌互换
5月1日起实施机动车登记新规以后，只要满足一定的条件，比如同一车主名下、同种类型的非营运汽车，就可以实施车牌互换，把A车的车牌悬挂到B车上面，这是一个非常人性化的调整。不过需要提醒的是，车牌一年只能申请互换一次。
车辆号牌自编自选
在现行的规定中，车牌是通过系统随机选择的，用户没有太多的自主权，不过自今年5月1日起，实施机动车登记新规以后，车主可以根据自己的需要自编车牌（前提是不重复、不恶意），只要能够满足相应的条件，就可以使用该号牌。
以上五项新规对车主来说是非常有利的
不仅提升了车辆登记和信息办理的效率
更节省了很多时间与精力！
机动车登记新规5大变动2
随着机动车数量的增多，以及道路情况的复杂化，对机动车的管理也提出了新的要求，为了能够更好地管理机动车，5月1日起将正式实施新修订的《机动车登记规定》，实施该新的规定以后，摩托车将迎来解除“3大限制”的好消息，同时我们经常使用的电摩、电轻摩等电动车也会受益，下面让我们了解一下详细的信息。
摩托车也可以上高速
5月1日起，很多城市放宽了对摩托车上高速的限制，摩托车只要满足相应的条件就可以上高速行驶，其中包括摩托车车主必须持有准驾驾照，摩托车必须登记备案，同时悬挂正规牌照，摩托车车主需要佩戴安全头盔。摩托车上高速的时候不能载任何人，同时应该在最右侧车道行驶。
另外需要注意的是，摩托车上高速也是收费的，收费标准与6座以下私家车是一致的。
放宽摩托车的年龄限制
我们知道摩托车属于机动车辆，所以上路的时候必须要持有驾照，排量比较大的摩托车需要E驾照才能上路，排量比较小的轻便摩托车需要F驾照即可。实施驾照新规以后，F驾照取消了年龄的上限，只要年满18周岁以上的人都可以考取，所以老年人也可以用轻便摩托车作为代步工具，即使70岁以上的人也能够使用。
另外电动轻便摩托车同样属于摩托车的类型，所以它的管理标准与轻便摩托车是一致的，这样70岁以上的老年人也能够考取驾照，可以使用电动轻便摩托车作为代步工具出行，为老年人增加了一款方便实用的代步工具。
摩托车实施带牌销售
5月1日实施的驾照新规明确规定，有条件的城市可以允许摩托车销售商与车管所合作，实施带牌销售业务，这样车主在购买车辆以后，摩托车已经上好牌照，同时为车主提供税务、保险等一条龙服务，不用再为了上牌而跑保险公司与车管所了，给车主提供了很大的方便，同时摩托车已经上牌，可以避免车主买到无法上牌的违规车辆，可谓是一举多得。
电轻摩与电摩同样属于摩托车的类型，所以现在很多城市的修正商也对电轻摩与电摩实施带牌销售的业务，这样车主购买车辆不但更加方便，而且更放心。
5月1日实施机动车登记新规以后，对机动车的管理更加人性化，对于摩托车这样的机动车来说，解除了三大限制，摩托车实施带牌销售，摩托车可以上高速，解除了用摩托车的年龄限制，这些都为摩托车车主提供了很大的方便，同时对使用电摩、电轻摩的车主来说也会受益。
机动车登记新规5大变动3
随着经济社会的不断发展，现如今大众的出行也不再成为一件困难的事情了，无论是轿车还是摩托车都可以让我们的出行变得方便快捷。如今有消息称，下个月1号起，机动车或迎“新规”？交警朋友作出解答，其中有五大变化，车主需了解。
一、 一站式服务
在之前，无论车主是购买新车还是二手车，都必须要对机动车进行相应的登记，才能保证后续的正常驾驶。给机动车进行注册登记，主要需要经历八个环节，对于很多车主来说，他们都认为这八个环节是极其浪费时间了。
其实我们也明白，相关部门对机动车进行登记和注册，也是为了方便后续对机动车进行有效的管理，但不得不说，他的确存在着一定的弊端，对于广大车主和官方机构都造成了一定的压力。所以在5月1日新规正式实施之后，原本的八个环节将会直接简化为三个环节。
过去，当车主把所有的流程都办理完毕之后，大概需要经历五个工作日左右，但是新规实施之后只需要一到两个工作日就能够全部办理妥当。新规当中还明确指出，车主可以到机动车销售企业、机动车检验机构或者是二手车市场给自己的汽车进行登记，这也就意味着车主可以体验一站式的服务，没有必要奔波于多个分管部门了。
二、 车牌互换
我们过去，关于车牌的规定是一一对应的，一辆汽车必须要对应一个车牌号，这个车牌号是不允许更换的。如果出现了此类状况，就会被归属到套牌车的范围之内。这样的.管理制度的确可以有效地对车辆进行监管，可对于很多车主来说，这项制度也存在着不足之处。
现在大众的生活水平有了明显的提高，并不是每家只有一辆汽车了，很多人名下拥有着两辆汽车，因为限号等其他因素的影响，总有一辆汽车是闲置的，这就给车主造成了一定的困扰。所以新规定出台之后，若车主名下拥有两辆汽车，就可以进行车牌的互换。
这个政策实施的主要目的是为了减轻车辆的闲置率，而且也方便了车主的日常驾驶，但并不是所有的车辆都可以进行车牌互换，必须要达到这三个标准。第一，进行车牌互换的两辆汽车都是属于同一个号码种类的，第二个要求是，互换的汽车必须满足非营运车辆这一标准。
第三，这两辆汽车必须是在同一辖区之内的，异地汽车不可以进行互换。而且车主在更换车牌号的时候，千万要慎重考虑，这是因为，即便车辆符合标准，它每年更换的次数也只有一次，一定要在自己有迫切需求的时候，再进行更换。
三、 摩托车带牌销售、全国通检
现在有车的民众是越来越多了，但依然有很多群体在使用摩托车出行，为了迎合民众的需求，所以在此次政策当中，也包括了对摩托车的改革。摩托车日后也将要实行带牌销售，售卖摩托车的门店可以直接为摩托车上牌，也允许门店为摩托车车主购买保险、纳税、登记注册，这就给车主提供了最全面的服务。
除此之外，新规定还声明，摩托车可以进行全国通检，因为在之前，摩托车进行年检的时候，需要回到登记地，有时候两个地点之间的距离是非常遥远，这就给车主增添了很多烦恼。现如今正式开放了全国通检，车主就能够随时随地对摩托车进行年检。
四、 新车上牌免检
我国之前推行的政策就是，车主在购买新车之后，必须在第一时间对新车进行一系列的检查，才能够保证正常上路。等新规正式实施之后，私家车、小型非营运车辆只要是全新的，在登记上牌之后，就无需再进行检查了。
很多车主都纷纷表示，之前自己去4S店办理相关手续的时候，耗费了不少的资金，现如今政策发生了改变，没有必要再重新检查了，这的确是一个好消息。这项政策的实施有效地缓解了车主的负担，节省了他们的精力和财力。
五、 异地变更车辆信息
过去，如果想要对自己的汽车进行改装，必须提前到车管所提交申请，由对方审批改装的项目是否合理，只有车管所审批通过之后，你才可以对车辆进行适当的改装。而且在改装完毕之后，还需要再次前往车管所进行信息变更，不得不说，总体的流程是非常麻烦的。
在5月1号新规定正式出台之后，车主想要对自己的汽车进行改装，改装前无需向车管所申报了，只需要在改装之后，带好相关证件到车管所去办理变更信息就可以了。更重要的是，变更个人信息不用回到登记地，全国范围内，都可以顺利办理。
